Совершенные технологии

Магистральная сеть – транспортная телекоммуникационная инфраструктура для предоставления услуг связи. Обычно, магистральная сеть организуется на основе волоконно-оптической сети при помощи высокоскоростного сетевого оборудования. Основными требованиями к транспортной магистральной сети являются высокие скорости передачи данных, высокая надежность и доступность предоставляемых сервисов.

Это решение (услуга) относится к следующим группам:

Назначение

Магистральные транспортные сети используются для оперативной передачи информации в масштабах страны (региона), надежного и высокоскоростного соединения географически распределенных центров обработки данных, расширения различных информационных потоков, обеспечения надежных высокоскоростных соединений и тд.

Описание

Современные технологии позволяют создавать магистральные каналы связи, обеспечивающие эффективную систему передачу различных информационных потоков. Основные технологии высокоскоростных глобальных сетей - SDH и Ethernet, совместно с DWDM, обеспечивают необходимые условия для комплексного решения таких задач.

Основные требования к магистральным транспортным сетям:
  • Высокая скорость передачи данных – современная магистральная транспортная сеть, спроектированная с использованием самых современных технологий, позволяет достигнуть скоростей передачи в сотни гигабит в секунду по одному волоконно-оптическому соединению. На данный момент скорость передачи по одному волокну составляет 400 Гб/с, а в перспективе достигнет 3200 Гб/с.
  • Высокая утилизация оптических волокон – при использовании технологии DWDM (спектральное мультиплексирование по длинам волн), существующие волоконно-оптические соединения используются крайне эффективно, исключая необходимость в дополнительной прокладке ВОЛС для оператора.
  • Масштабируемость – технологии построения современных магистральных сетей позволяют расширять объемы предоставляемых сервисов без прокладки дополнительных линий ВОЛС. Технологии спектрального мультиплексирования по длинам волн, используемые в таких сетях, позволяют прозрачно увеличивать количество предоставляемых сервисов без изменения физической структуры сети, а для увеличения максимальной пропускной способности магистрали достаточно просто произвести обновление транспортного оборудования.
  • Мультисервисность – современная магистральная сеть является мультисервисной, что позволяет на ее основе предоставлять различные виды сервиса пользователям, и, кроме того, позволяет использовать единую транспортную сеть для передачи любого типа трафика с присущей ей скоростью и надежностью. На основе прозрачной DWDM-сети возможно предоставление любой существующей на данный момент телекоммуникационной услуги, будь то доступ в Интернет, передача голосового трафика либо передача информационных потоков бизнес-клиентов.
  • Надежность – современные транспортные магистральные сети имеют высокие показатели надежности и минимальное время восстановления после сбоев. Стандартом доступности предоставляемых сервисов является надежность порядка 99,999%, а при использовании кольцевых топологий могут быть получены еще лучшие показатели.
  • Гибкость – современная транспортная сеть, построенная на основе технологии спектрального мультиплексирования по длинам волн, является готовой к внедрению не только существующих, а и разрабатываемых на данный момент услуг. Среди перспективных услуг, которые, скорее всего, будут предоставляться и для которых будет необходимо предоставлять высокоскоростной транспорт, можно назвать в первую очередь LTE, WiMAX, а также ряд других.